Le projet de réseau de Transport Collectif en Site Propre et de Bus à Haut Niveau de Service est un système de transport public innovant utilisant une voie ou un espace affecté à sa seule exploitation,bénéficiant de priorités aux feux et fonctionnant avec du matériel nouvelle génération.
Pour Michel VEUNAC, président du Syndicat Mixte des Transports en Commun : "Cette nouvelle génération de bus conduira davantage de personnes à utiliser les transports en commun". Rendre le réseau plus attractif est en effet l'un des enjeux affichés par le SMTC pour inverser la tendance du tout voiture en centre-ville et répondre aux enjeux d'un plan climat territorial ambitieux.
"Partout où une offre structurée, cohérente et intelligente a été proposée, les gens ont laissé progressivement la voiture" a insisté Michel VEUNAC. Ainsi, les jalons de nouveau réseau ont été présentés.
Trois axes structurants sont ainsi prévus : de Bayonne jusqu’à Biarritz centre, de Tarnos RD810 à Bayonne sud RD 932, de Biarritz centre à Ametzondo. Ils desserviront des parkings-relais en entrée d’agglomération et sont susceptibles d’être prolongés vers des secteurs périphériques.
La première ligne à être aménagée est la ligne 1 reliant les quartiers nord de Bayonne au centre de Biarritz, via la RD 810. Sur cette même route, ex-RN10, le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques a engagé des travaux d‘élargissement de mise à deux fois deux voies entre le carrefour giratoire du Cadran et le carrefour à feux de Saint-Amand, le long de l’avenue du Maréchal-Soult.
Sur cette première ligne, un tronçon de 4,5 km de Bayonne à Anglet Saint-Jean a été labellisé par le Grenelle de l’environnement dans le cadre de son appel à projets Transport collectif en site propre.
Ouvert début juillet 2009, il est équipé d’un système de priorisation aux carrefours équipés de feux, de panneaux d’information en temps réel et d’un service horaire prolongé. Des arrêts-bus seront aménagés.
Entre Saint-Léon et Bernain, un couloir bus-vélo sera aménagé dans les deux sens et des quais seront accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Un parking-relais a été installé au lieu dit Lachepaillet (face à la FNAC), un autre - temporaire - à Bovéro d’où part la navette des plages d’Anglet.
Les aménagements en site propre de cette ligne 1 seront ensuite prolongés vers Biarritz et Bayonne Sainte-Croix.
